Ovšem při intenzivním promíchávání oleje, což je právě případ motoru, jsou kapky vody velmi malé, neusazují se a v oleji se vytvoří emulze. Ten má potom světle hnědou barvu jako káva s mlékem. Nejprve je třeba říci, že styk motorového oleje s vodou je v každém motoru jev zcela běžný a nelze mu zabránit.
Jak poznat že jde voda do oleje?
Voda v oleji, olej ve vodě
Výsledkem je znečištění expanzní nádobky na chladicí kapalinu olejem. Pokud tedy po odšroubování víčka s přetlakovým ventilem objevíte v nádobě znečištění tmavé barvy, může to být způsobeno právě tímto. Naproti tomu chladicí kapalina se dostává do mazacího okruhu motoru a tedy do oleje.
Co znamená voda v oleji?
Voda v oleji je nechtěnou přísadou, která v systému působí korozivně, urychluje jeho „stárnutí“ a zeslabuje účinek přísad. Mnohdy se na vnik vody do oleje přijde, až když začne stroj reagovat negativně. V horším případě, až když doslova nádrž přetéká.
Jak poznat že auto žere olej?
Prohlédněte všechna gufera, těsnění i hlavu motoru. Jestliže bude i po několika dnech a pár stovkách kilometrů motor suchý a čistý, resp. bez známky úniku, bude problém jinde. V takovém případě se totiž asi olej dostává do spalovacího prostoru, kde se spálí. Všímejte si proto kouřivosti, resp.
Jak se dostane voda do motoru?
Voda se v motorových olejích vyskytuje běžně zejména v zimě, kdy se jezdí se studeným motorem. Voda se ale v oleji nehromadí. Při delší jízdě s prohřátým motorem se zcela odpaří. Velké množství vody může ale souviset právě s průnikem chladící kapaliny do oleje v motoru.
Jak poznat že mi Tlakuje do vody?
Pokud by to tlakovalo do vody, tak je to vidět zespodu pod vyrovnávací nádobkou, tamtudy je vyveden přepad od víčka ven, poznáš to krásně, když hned po zastavení, když je systém pod tlakem, povolíš trošku to víčko, až uslyšíš únik tlaku a zespodu ti uystříkne trošku vody, to je to místo vyůstění přepadu.
Jak zjistit únik chladici kapaliny?
Únik kapaliny lze zjistit pomocí systému s manometrem. Každé dva roky je vhodné vyměnit chladicí kapalinu nejlépe v servisu, který ví, jak starou chladicí kapalinu ekologicky zlikvidovat. Chladicí kapalina může unikat do prostoru ventilového mechanismu.
Jak se projevuje prasklá hlava?
Hlava může být prasklá buď na jednom anebo více místech. Tak či tak lze ale čekat únik jedné anebo obou kapalin. Mohou se smíchat dohromady anebo zatéct do motoru, což lze poznat lehce, jelikož dochází k úbytku chladicí kapaliny. Úbytky můžeme poznat i na tom, že volnoběh nejde tak pravidelně, jak jsme zvyklí.
Jak poznat že motorka zere olej?
Modrý kouř, či kouř s namodralým vzhledem znamená, že motor spaluje ve spalovacím prostoru olej, který se tam vůbec nemá nacházet. Může se tam dostávat buďto kolem pístních kroužků odspodu motoru, nebo kolem těsnících ventilových gufer od hlavy válce.
Co se děje když auto žere olej?
Co dělat, když motor žere olej
- vyměnit olej za kvalitnější
- vyměnit součásti válců a pístů
- vyměnit ventilová těsnění
- vyčistit systém odvětrávání klikové skříně
- vyměnit olejová těsnění.
Jaká je normální spotřeba oleje?
Spotřeba oleje se udává v několika jednotkách
U zkušebních stanic motorů je spotřeba oleje udávána v gramech na kilowatthodinu. V ideálním případě, kdy celý systém těsní tak, jak má, se hodnoty pohybují okolo 0,5 až 1 g/kWh.
Kolik oleje žere auto?
Na 10 000 km tak může spotřeba činit až 10 litrů, což je zhruba 1,5–2krát tolik, než činí celý objem náplně. Výrobci se ve skutečnosti pojišťují. Spotřeba oleje je silně závislá na provozním režimu. Spotřebu oleje zvyšuje chod motoru v otáčkách kolem jmenovitého výkonu.
Jakou vodu do motoru?
Při doplňování vody ale pamatujte, že není vhodné používat obyčejnou vodu – například z kohoutku. Mohou v ní být obsaženy látky, které mohou motoru škodit. Místo toho je vhodné použít vodu destilovanou, která je naprosto čistá.
Jak vypustit vodu z motoru?
Jak vypustíte chladicí kapalinu
Motor musí být samozřejmě studený, otočte klíčkem v zapalování, ale nestartujte. Pak otevřete víčko chladiče. Pokud je vypouštěcí zátka na těžko přístupném místě, budete muset odpojit spodní hadici chladiče. Chladicí kapalinu pak nechte odtéct do nějaké připravené nádoby.
Co se stane když motor nasaje vodu?
Pokud se ale kapalina dostane do válce silnějšího motoru při jízdě, nastává mnohem větší problém. Většinou se slabým článkem stanou ojnice, což může mít za následek jejich bouchání do stěn válce. Pokud ojnice vydrží, může se stát, že tlak utrhne hlavu válců nebo naopak uložení klikové hřídele.